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特殊的轨道交通车辆-现代有轨电车

2022-04-11 08:58:08

有轨电车是一种历史较长的轨道交通工具,早在1879年,德国西门子创始人在柏林的博览会上发布首辆有轨电车,1890年-1920年有轨电车在世界范围内蓬勃发展,许多大城市都有有轨电车,后续由于路权问题,部分城市废弃有轨电车,但是欧洲仍有很多城市保留了有轨电车。

我国在1908年上海静安寺外滩有了第1条有轨电车,后续逐步取消。近年来许多特大城市、大城市,已有快速轨道交通系统(如地铁)作为城市中心城区的骨干交通。但是许多中小城市受政策及经济等因素影响,无法修建地铁等轨道交通系统,从而催生了现代有轨电车的发展。

据统计,已有多个城市开通有轨电车,截止2020年6月30日,国内有17个城市开通有轨电车,线路31条,总里程共429.93公里。

现代有轨电车具有运量比较适中,同时运行成本低,运营方式灵活,建造成本低等优点,正处于快速发展期。

但是同时,也有地方热议是否取消有轨电车,比如珠海有轨电车1号在2021年停止运营,并计划拆除,给有轨电车事业的发展当头一棒。

总之,有轨电车有利有弊,还是需要经过详细的规划调研,选择确定适合城市的公共交通。


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