地铁施工平板租赁
平板车平板车型号PC-40/PD-40,此平板车比30吨平板车载重大,高度差不多,性能高,参数13000*2500*1570,离轨高度780mm。轨距1435,自重17吨,车轮600mm。
PD30型平板车是为城市地铁建设和运输设备而设计的一种低平板车,它由轨道车及其它动力车牵引,为城市地铁施工单位装运钢轨、轨排、轨枕和各种器材。大中型工矿企业、森林、地方铁路等也可用它作为运输工具。
平板车结构采用心盘承载式。主要由车架、转向架、钢地板、制动系统、车钩等组成。车架由中梁、侧梁、横梁组成,中梁采用300工字钢和加强板焊成箱型梁,侧梁采用180号槽钢,地板采用∮5花纹板,结实耐用。平板车周围还设有活动边板,既可散装多装,又方便装卸,是经济实用的运输设备。
限界符合GB146.1—1983标准轨距铁路机车车辆限界及城市地铁车辆轮廓限界的有关规定。
主要技术参数:
1、载重(吨) | 30(均布) |
2、自重(吨) | 14.5 |
3、轨距(吨) | 1435 |
4、车架长×宽(毫米) | 12500×2500 |
5、钢地板面距轨面高度(毫米) | 800 |
6、边板高度(毫米) | 侧板420端板270 |
7、车辆定距(毫米) | 9300 |
8、大钩高度(毫米) | 880±10 |
9、车辆MAX宽度(毫米) | 2568 |
10、通过MIN曲线半径(米) | 100 |
11、构造速度(公里/小时) | 80 |
12、制动方式 | 手制动及空气制动 |
13、车钩 | 2# |
转向架:
1、转向架形式 | V型焊接式 |
2、车轮直径(毫米) | 630 |
3、轴距(毫米) | 1600 |
4、轴列 | B—B |
5、轴承型号 | 32224 |
6、两旁承间距(毫米) | 4520 |
7、基础制动形式 | 单侧滑槽式 |
空气制动及手制动:
1、制动缸 | 254X305D |
2、三通阀 | K2型 |
3、远心集尘器 | B型 |
4、手制动形式 | 折叠链条式 |